Vroom ! Le retour

[Danzik]

Ah merde, y'a quatre lascars qui démontent ma caisse !

[Cactus]

Cherche pas (quelque chose me dit que tu le sais déjà !)...c'est un coup du Magnetic Band et de l'affreux Chico !

[Danzik]

Cherche pas (quelque chose me dit que tu le sais déjà !)...c'est un coup du Magnetic Band et de l'affreux Chico !

Exact !

[Echoes]

Je préfère le vintage mais c'est classe

[Slade]

Quand j'habitais à Madagascar j'en ai connu des 4L qui était la voiture la plus populaire du pays . Elle passait partout même là où les grosses 4x4 ne passaient pas .

[Romulien]

Le retour en force de ce véhicule en 2020.



Le site officiel de Campwagon
https://campwagon.ca/bienvenue-2/

[Danzik]

Quand j'habitais à Madagascar j'en ai connu des 4L qui était la voiture la plus populaire du pays . Elle passait partout même là où les grosses 4x4 ne passaient pas .

La première voiture de madame en 79 après obtention du permis en 78, une 4 portes bleu. Moi c’était une 2cv...

[Zézette]

Une Renault 4 blanche, ce fut aussi ma première toto après le permis en 1980.
Que des souvenirs de pannes.

[dark pink]

Une Renault 4 blanche, ce fut aussi ma première toto après le permis en 1980.
Que des souvenirs de pannes.

Moi aussi ! Une bleue première génération à 3 vitesses et une marche arrière qui était où se trouve la première sur toutes les autres voitures de l'époque dans le fameux "H" formé par le parcours du levier. C'était MA bagnole donc je ne me suis pas trompé mais toutes celles et tous ceux à qui je l'ai prêtée ont au moins une fois failli partir en arrière alors qu'ils espéraient aller de l'avant. Mais jamais d'accident, cela dit. J'ai fait Paris - Vichy en 12 heures à fond et pareil au retour. Mal au dos et aux jambes dans une bagnole dont les sièges sont fixes, y compris le dossier.
Des tas de souvenirs rigolos avec des filles hésitant à monter dans une voiture couverte d'énormes points de rouille. Pas de Neiman, juste un interrupteur pour démarrer. Le grand coffre me permettait de transporter le matériel complet d'un groupe, batterie comprise tout en ayant une passagère ou un passager. Je la laissais ouverte avec les papiers à l'intérieur, personne n'y a jamais touché



Imaginez ça façon épave. La trappe d'aération sous le pare-brise ne fonctionnait plus, il fallait sortir du véhicule pour l'ouvrir ou la fermer. Avec des gros points de rouille partout, plus d'enjoliveurs, des pare-chocs tordus et une famille de canards jaunes collés sur le hayon arrière, vous avez ma première bagnole

[Zézette]

Bonjour Dark Pink.
Ben ça alors, on a eu la même caisse (épave pour ma part), la R4 même pas "L", banquette skaï à l'avant et à l'arrière, boîte 3 à coulisse inversée et batterie 6 volts !

[Zézette]

Dans la côte entre Aubagne et LaCiotat il fallait faire une halte pour refroidir le moteur. Les filles qui le savaient ne voulaient plus non plus monter avec moi.

[dark pink]

Dans la côte entre Aubagne et LaCiotat il fallait faire une halte pour refroidir le moteur. Les filles qui le savaient ne voulaient plus non plus monter avec moi.

Justement, c'était un bon test, ça voulait dire que celles qui voulaient bien n'étaient pas attirées par la bagnole Ou tout simplement qu'elles préféraient ça à rentrer à pied

[dark pink]

Bonjour Dark Pink.
Ben ça alors, on a eu la même caisse (épave pour ma part), la R4 même pas "L", banquette skaï à l'avant et à l'arrière, boîte 3 à coulisse inversée et batterie 6 volts !

Ouais, en général, ce sont des mecs bien

La mienne était vraiment basique aussi. Celle de la photo est "luxe". Les pare chocs de la mienne étaient de couleur mate et comme ils étaient tordus, il était difficile de mettre correctement la manivelle pour démarrer avec en cas de défaillance de la batterie, le trou n'était plus en face. Je n'ai pas souvenance que mon coffre arrière avait des vitres comme sur la photo, il me semble que c'était de la tôle à la place du verre. Il n'y avait pas de baguettes chromées sur les portes et les ailes avant... Mais j'ai des lacunes, ça fait si longtemps ! N'empêche que j'ai transporté un tas de matos avec et convoyé plein de gens de ma fac qui avaient de quoi se payer des belles bagnoles mais n'étaient pas foutus ou foutues de passer le permis.

[Monsieur-Hulot]

idem mais 4L, 4 vitesses en H (ma Porche 912 et mes nombreuses 2cv avaient la marche arrière en face de la première, idéal pour les crénaux) ma 4L donc, bleu gendarmerie, personne ne me coupait la route, sauf un jour, une fille nous a coupé en deux AVEC ma batterie, mes 2 guitaristes et les amplis ! Direction la casse !

[Danzik]

Bleu gendarmerie, c’était aussi la couleur de sa 4L.
Quand je l’ai rencontré... ma future, pas la gendarmerie
elle avait une... Ford Fiesta jaune et moi ma seconde 2 CV
de couleur bleu ciel, la seule décapotable que j’ai eu !

[dark pink]

le bleu gendarmerie ! J'aurais dû y penser et repeindre la mienne ! J'ai été arrêté un nombre impressionnant de fois avec cette 4L. Une fois, un motard de la gendarmerie qui me croisait a fait demi-tour en trombe pour me faire signe de me garer. Après un regard panoramique désapprobateur sur mon véhicule, ses premiers mots sont : " Et vous n'avez pas les papiers !" Il était scié que je sois en règle.

Je viens d'y repenser, ma toute première voiture n'était pas cette 4L. C'était une 4CV mais je n'ai roulé que deux KMs avec, qui plus est en remorque car, selon mon pote qui me la filait, "les trompettes de pont" étaient pétées. Elle a pourri dans le jardin de mes parents faute de plan efficace de réparation.

La voilà repeinte au pinceau avec tous les restes de pots qu'on avait pu trouver. Une 4CV hippie, en quelque sorte. J'ai pixellisé mon petit frère qui avait tenu à poser devant cette oeuvre d'art

[Pilgrim]

Bonjour aux amateurs de vroom!Une question à laquelle certains ont peut être été confrontés.Ça parait bête et pourtant..
J'ai une petite Cox sympa de 1971.Problème je me suis rendu compté que je n'avais plus qu'un seul jeu de clé,l'autre a été perdu.
Je me rends donc chez un serrurier,puis deux ,puis trois (du style de ceux qu'on trouve dans les galeries commerciales,clés minutes etc..).Refus à chaque fois,ça ne se fait plus
on a plus les modèles etc.. bref...pas possible (les mecs ont regardé les gros catalogues pendant une plombe ).Cela parait dingue..
Vu les belles caisses que vous exposez ,vous avez surement un bon conseil à me donner..comment faites vous refaire vos clés?Merci

[Danzik]

As tu essayé chez un concessionnaire Wolkswagen ?

[dark pink]

Essaye peut-être ça :

https://www.pluriel.fr/fr/272-cles-voit ... collection

[Pilgrim]

Ah merci pour le lien très intéressant je vais essayer
Le concessionnaire vw aussi si j en trouve un dans mon coin