Forum de rock6070

Ah merde, j'voulais le regarder et j'ai oublié que c'était aujourd'hui, .

A la fin de l'émission, ils signalaient que c'était disponible sur le site d'Arte pendant une semaine.

je suis aussi pas mal sur arte tous les reportages…
j'aime également sur la tnt, les reportages musicaux, dernièrement j'ai vu l'historique de Kiss ou sting etc…
un reportage sur Vulcain m'avait bien plus aussi y'a qques années… Ils faisaient une parenté sur la surdité des musiciens de rock et hard rock… vu la pile d'amplis sur les scènes… et je me souviens d'un concert de Vulcain avec un murs d'amplis qui montait sur 5/6 m de haut…… de quoi décoiffer…

Sinon j'aime les docs animaliers (forcément…) et parmi un avait été très interessant sur le cochon (ne rigolez pas…) qui expliquait que c'est un des mammifère qui se reproduit le mieux… Il montraient que chaque petit avait une tetine attitrée dès la naissance et ils avaient beau les mélanger tous retrouvaient la leur… et ainsi tout le monde était nourris également…

A la fin de l'émission, ils signalaient que c'était disponible sur le site d'Arte pendant une semaine.
Merci, je vais essayer de l'enregistrer.

Pas facile à récupérer, il a été retiré de mégaupload et autre pour violation des droits, mais il est sur Dailymotion, merci Realplayer.

Je viens te le regarder à l'instant...
Vingt ans après la dissolution de l'URSS, deux millions de Russes vivent encore au secret, comme à l'époque soviétique, dans quarante-deux villes closes dites "ZATO". Des villes liées à l'industrie militaire ou à la production d'énergie nucléaire.

Reliquat de l'époque soviétique, les habitants, soumis à des règlements particuliers pour tous leurs déplacements, se voient pourtant comme des privilégiés, protégés du monde par de hautes grilles. Mais d'autres se battent contre un système qui maintient le secret autour d'installations nucléaires déficientes, au mépris des populations locales, et de l'environnement.

Ozersk et son complexe de Maïak forment un bel exemple. La région de Maïak, qui produisait tout le plutonium de la guerre froide, est aujourd'hui une poubelle nucléaire. Protégée par son statut de ZATO. Le secret est tel qu'il a permis d'occulter, pendant près de trente ans, le premier accident nucléaire au monde : l'explosion en 1957 d'une cuve de déchets, suite à une panne du circuit de refroidissement. Le nuage radioactif avait alors affecté près de 300 000 personnes, sur 23 000 km²... Vingt-deux villages avaient été évacués.

Cinquante ans plus tard, les victimes et les "liquidateurs", obligés à nettoyer la région, attendent toujours de l'aide. D'autres sont irradiés jour après jour par les émanations des usines de retraitement d'uranium de Mayak. Et la population est sans défense.

Nadiejda y a fondé Planète Espoirs, pour défendre les droits à la liberté et à un environnement décent pour les gens de la région. Et elle défend les victimes des restrictions à la circulation comme celles de la radioactivité.

A voir .

Sur ARTE, jeudi 07 avril 22:35, Sur les traces d'Easy Rider

Quarante ans après la sortie d'Easy rider, deux documentaristes reprennent la même route, en quête de la légende et de l'Amérique d'aujourd'hui. Une histoire racontée par Gérard Lanvin.

Le road movie de 2010 démarre près de Los Angeles, dans le musée privé de Jim Leonard, grand spécialiste de moto devenu aussi collectionneur d'objets et de décors ayant servi au film. Au cours du périple, on apprend que les légendaires choppers de Wyatt et Billy étaient en fait des motos de flics, rachetées aux enchères et customisées pour le film par des motards noirs de Los Angeles. Et que si on ne les voit pas dans la dernière scène de nuit autour du feu, c'est qu'elles avaient été volées. D'autres personnes rencontrées en cours de route, qui ont participé au tournage ou à la réalisation d'Easy rider, ajoutent leurs souvenirs et leurs anecdotes, replaçant ainsi le film dans le contexte politique et social de la fin des années 1960. Peter Fonda et Dennis Hopper révèlent de leur côté des détails de sa genèse et de son exploitation, et parlent bien entendu de la musique, élément essentiel pour le succès du film - et réciproquement. Cette production incarnait si bien l'esprit de son temps que le Festival de Cannes 1969 lui décerna un prix créé spécialement pour l'occasion, le Prix de la première oeuvre.

Venez parler ici des derniers documentaires visionnés ou ceux qui vous ont marqué dans le passé.
Documentaires musical mais aussi tout autre.

Personnellement je suis friand de ceux d'Arte, je vais donc vous proposer:
.
Dans les pays occidentaux, on peste contre des produits bas de gamme qu'il faut remplacer sans arrêt. Tandis qu'au Ghana, on s'exaspère de ces déchets informatiques qui arrivent par conteneurs. Ce modèle de croissance aberrant qui pousse à produire et à jeter toujours plus ne date pas d'hier. Dès les années 1920, un concept redoutable a été mis au point : l'obsolescence programmée. "Un produit qui ne s'use pas est une tragédie pour les affaires", lisait-on en 1928 dans une revue spécialisée. Peu à peu, on contraint les ingénieurs à créer des produits qui s'usent plus vite pour accroître la demande des consommateurs.

Problème bien connu, ou non, mais toujours intéressant dans la réflexion.
Le lien expire dans 22h mais le documentaire est aussi disponible sur Daylimotion au besoin.

j'avais vu ce reportage fascinant sur Arte ,

également en lien sur Dailymotion :

http://www.dailymotion.com/video/xh03l7 ... e-1-4_news

http://www.dailymotion.com/video/xh048g ... e-2-4_news

http://www.dailymotion.com/video/xh04vn ... e-3-4_news

http://www.dailymotion.com/video/xh05la ... e-4-4_news

Sur ARTE, jeudi 07 avril 22:35, Sur les traces d'Easy Rider

Quarante ans après la sortie d'Easy rider, deux documentaristes reprennent la même route, en quête de la légende et de l'Amérique d'aujourd'hui. Une histoire racontée par Gérard Lanvin.

Le road movie de 2010 démarre près de Los Angeles, dans le musée privé de Jim Leonard, grand spécialiste de moto devenu aussi collectionneur d'objets et de décors ayant servi au film. Au cours du périple, on apprend que les légendaires choppers de Wyatt et Billy étaient en fait des motos de flics, rachetées aux enchères et customisées pour le film par des motards noirs de Los Angeles. Et que si on ne les voit pas dans la dernière scène de nuit autour du feu, c'est qu'elles avaient été volées. D'autres personnes rencontrées en cours de route, qui ont participé au tournage ou à la réalisation d'Easy rider, ajoutent leurs souvenirs et leurs anecdotes, replaçant ainsi le film dans le contexte politique et social de la fin des années 1960. Peter Fonda et Dennis Hopper révèlent de leur côté des détails de sa genèse et de son exploitation, et parlent bien entendu de la musique, élément essentiel pour le succès du film - et réciproquement. Cette production incarnait si bien l'esprit de son temps que le Festival de Cannes 1969 lui décerna un prix créé spécialement pour l'occasion, le Prix de la première oeuvre.


Alors ça donne quoi?
Car pourquoi pas, ça me fera plus rêver que mes cours

ah jack sun ! merci pour le doc sur les ZATO

J'ai regardé GASLAND : c'est l'horreur ! PAUVRE AMERIQUE ! pourrie par le fric et les hommes politiques corrompus ...

A voir de toute urgence !!!!



HP LOVECRAFT

Je ne sais pas si c'est l'effet de ce doc, mais le problème a l'air d'être résolu chez nous, abandon des recherches, on a eu chaud.

Un petite interview/docu sur Alan Vega de Suicide.
Pour les intéressés c'est

Et par la même occasion la même sur Irmin Schmidt de Can!




Edit: Après je vous laisse fouiller mais y a pas mal de trucs qui semble vraiment intéressants!
Avec entre autres: James Chance, Philip Glass, Conrad Schnitzler,...

Je ne sais pas si c'est l'effet de ce doc, mais le problème a l'air d'être résolu chez nous, abandon des recherches, on a eu chaud.


faut pas oublier qu'on est en période présidentielle et une fois passé les recherches vont reprendre

ceci dit je viens de voir le reportage on ne pas faire plus pourris