Forum de rock6070

Bon voyage !


Merci d'avance

J'ai pas mal voyagé en avion , au minimum 2 fois par an depuis pres de 25 ans mais jamais en première classe malheureusement
Le prochain est à destination de Montreal dans un peu moins d'un mois
Est-ce la première fois que tu feras un vol aussi long ?
Oui celà sera le plus long . Mes précédentes destinations : Grece ,Turquie ,Maroc , Tunisie et surtout le Sénégal (pres de 12 fois )

Tu verras, le vol dure de 6 à 8 heures, selon la force du vent. Mais même en économique, on a de quoi s'occuper. D'abord, après le décollage, quand l'avion se stabilise, on te sert l'apéritif. Puis le repas, puis le café (mais tu peux demander de la bière ou du vin à la place). Puis il y a les films. Selon la compagnie aérienne, on a chacun notre propre écran avec écouteurs et on peut choisir son film dans une longue liste. Puis on te ressert quelque chose à manger, et hop, tu es arrivé ! En général, le vol Europe-Montréal se fait de jour, et le décalage horaire fait en sorte que tu arrives la même journée. Le vol dans l'autre sens se fait le soir, et si on ajoute le décalage à la durée du vol, on arrive le lendemain matin. Quand je vole dans ce sens, je ne me prive pas de demander une bière en apéro, du vin rouge au repas ET à la place du café, ça me cale bien profondément au fond du siège et je parviens à dormir un peu. Pas beaucoup, mais c'est déjà ça. Ce sont des petites bouteilles de 12,5 cl, mais dans l'avion, ça te monte très vite à la tête.

Tu verras, le vol dure de 6 à 8 heures, selon la force du vent. Mais même en économique, on a de quoi s'occuper. D'abord, après le décollage, quand l'avion se stabilise, on te sert l'apéritif. Puis le repas, puis le café (mais tu peux demander de la bière ou du vin à la place). Puis il y a les films. Selon la compagnie aérienne, on a chacun notre propre écran avec écouteurs et on peut choisir son film dans une longue liste. Puis on te ressert quelque chose à manger, et hop, tu es arrivé ! En général, le vol Europe-Montréal se fait de jour, et le décalage horaire fait en sorte que tu arrives la même journée. Le vol dans l'autre sens se fait le soir, et si on ajoute le décalage à la durée du vol, on arrive le lendemain matin. Quand je vole dans ce sens, je ne me prive pas de demander une bière en apéro, du vin rouge au repas ET à la place du café, ça me cale bien profondément au fond du siège et je parviens à dormir un peu. Pas beaucoup, mais c'est déjà ça. Ce sont des petites bouteilles de 12,5 cl, mais dans l'avion, ça te montes très vite à la tête.

Je pars le 22 /12 de Brest à 6 H 30 direction Lyon puis Lyon vers Amsterdam sur Air France et ensuite Amsterdam vers Montreal sur KLM ou on arrive à 16H30

Je n'ai pris l'avion qu'une fois(2 en comptant le retour) Paris-Londres-Sidney-Christchurch(NZ) en classe éco et pour loger mon 1m92 c'est pas la joie, mais au retour avec Quantas les hotesses ont été sympas et m'ont installé a une meilleure place qui était libre.
C'était en 88, il n'y avait pas encore des controles aussi poussés que maintenant et j'ai fait l'aller retour avec mon couteau suisse dans la poche, sauf a Abou-Dabi ou j'ai déclenché les portiques, je n'ai pas compris ce que les militaires en faction m'ont crié mais le bruit de leurs armes pointés sur moi a été suffisamment clair. J'ai remis le couteau a l'hotesse et l'ai récupéré a Londres.

Je vois qu'on connaît ses classiques... Mais ce sera avec KLM, avec une escale à Amsterdam.
géographiquement étonnant, non ?

Tu verras, le vol dure de 6 à 8 heures, selon la force du vent. Mais même en économique, on a de quoi s'occuper. D'abord, après le décollage, quand l'avion se stabilise, on te sert l'apéritif. Puis le repas, puis le café (mais tu peux demander de la bière ou du vin à la place). Puis il y a les films. Selon la compagnie aérienne, on a chacun notre propre écran avec écouteurs et on peut choisir son film dans une longue liste. Puis on te ressert quelque chose à manger, et hop, tu es arrivé ! En général, le vol Europe-Montréal se fait de jour, et le décalage horaire fait en sorte que tu arrives la même journée. Le vol dans l'autre sens se fait le soir, et si on ajoute le décalage à la durée du vol, on arrive le lendemain matin. Quand je vole dans ce sens, je ne me prive pas de demander une bière en apéro, du vin rouge au repas ET à la place du café, ça me cale bien profondément au fond du siège et je parviens à dormir un peu. Pas beaucoup, mais c'est déjà ça. Ce sont des petites bouteilles de 12,5 cl, mais dans l'avion, ça te montes très vite à la tête.

Je pars le 22 /12 de Brest à 6 H 30 direction Lyon puis Lyon vers Amsterdam sur Air France et ensuite Amsterdam vers Montreal sur KLM ou on arrive à 16H30
Je prendrai le même vol d'Amsterdam à Montréal pour mon retour de Londres, mais pas la même jour. KLM est une excellente compagnie aérienne. Tu as demandé ta carte Flying Blue ?

Je vois qu'on connaît ses classiques... Mais ce sera avec KLM, avec une escale à Amsterdam.
géographiquement étonnant, non ?
Oui, en effet, mais mon programme de fidélisation qui me permet d'avoir ce billet est avec Air France et KLM. Raison pour laquelle je passe par Amsterdam.

Pris l avion plusieurs fois : j ai horreur de ça !
Quelle horrible sensation d impuissance.
Pourtant j ai pratiqué le vol libre depuis tout jeune, deltaplane et parapente et j aime la sensation de voler. Mais pas en avion, je flippe à mort
De plus certaines compagnies se moquent vraiment des gens : des rangées de 4 serrés comme des sardines les genoux sous le menton les fesses sur des sièges défoncés merci j ai donné.

Je te souhaite de meilleures sensations en 1ere classe !

Amsterdam est le point de départ de bcp de destination lointaine avec Francfort en Allemagne. A croire que Orly et Roissy sert à rien.

Tu verras, le vol dure de 6 à 8 heures, selon la force du vent. Mais même en économique, on a de quoi s'occuper. D'abord, après le décollage, quand l'avion se stabilise, on te sert l'apéritif. Puis le repas, puis le café (mais tu peux demander de la bière ou du vin à la place). Puis il y a les films. Selon la compagnie aérienne, on a chacun notre propre écran avec écouteurs et on peut choisir son film dans une longue liste. Puis on te ressert quelque chose à manger, et hop, tu es arrivé ! En général, le vol Europe-Montréal se fait de jour, et le décalage horaire fait en sorte que tu arrives la même journée. Le vol dans l'autre sens se fait le soir, et si on ajoute le décalage à la durée du vol, on arrive le lendemain matin. Quand je vole dans ce sens, je ne me prive pas de demander une bière en apéro, du vin rouge au repas ET à la place du café, ça me cale bien profondément au fond du siège et je parviens à dormir un peu. Pas beaucoup, mais c'est déjà ça. Ce sont des petites bouteilles de 12,5 cl, mais dans l'avion, ça te montes très vite à la tête.

Je pars le 22 /12 de Brest à 6 H 30 direction Lyon puis Lyon vers Amsterdam sur Air France et ensuite Amsterdam vers Montreal sur KLM ou on arrive à 16H30
Je prendrai le même vol d'Amsterdam à Montréal pour mon retour de Londres, mais pas la même jour. KLM est une excellente compagnie aérienne. Tu as demandé ta carte Flying Blue ?

En quoi consiste cette carte ?

C'est la carte de fidélité d'Air France et KLM qui te permet d'accumuler des points à chaque fois que tu voyages avec ces compagnies. Bon, si tu n'as pas l'intention de voler avec ces compagnies au moins une fois tous les 24 mois, ça ne vaut pas vraiment la peine parce que tu perds tes points alors. Mais dans mon cas, comme je vole avec Air France ou KLM au moins une fois par an, c'est ce qui me permet justement d'avoir cet aller-retour en billet prime pour Londres. Par ce biais, j'ai pu aller à San Francisco, Los Angeles et New York en avion en payant seulement quelques dizaines de dollars par billet pour les taxes au lieu de plusieurs centaines, voire peut-être autour de mille dollars pour San Francisco dont le vol dure aussi longtemps environ qu'un Montréal-Paris.

C'est la carte de fidélité d'Air France et KLM qui te permet d'accumuler des points à chaque fois que tu voyages avec ces compagnies. Bon, si tu n'as pas l'intention de voler avec ces compagnies au moins une fois tous les 24 mois, ça ne vaut pas vraiment la peine parce que tu perds tes points alors. Mais dans mon cas, comme je vole avec Air France ou KLM au moins une fois par an, c'est ce qui me permet justement d'avoir cet aller-retour en billet prime pour Londres. Par ce biais, j'ai pu aller à San Francisco, Los Angeles et New York en avion en payant seulement quelques dizaines de dollars par billet pour les taxes au lieu de plusieurs centaines, voire peut-être autour de mille dollars pour San Francisco dont le vol dure aussi longtemps environ qu'un Montréal-Paris.
Merci du tuyau Béa, je vais m'en occuper

C'est la carte de fidélité d'Air France et KLM qui te permet d'accumuler des points à chaque fois que tu voyages avec ces compagnies.
Cela fait une dizaine d'années que je voyage avec Air France, en moyenne quatre ou cinq fois par an, essentiellement en Europe. J'ai accumulé pas mal de miles (d'ailleurs je reçois souvent des décomptes par courrier postal), mais je n'ai jamais fait l'effort de comprendre ce dont à quoi j'avais droit exactement. Il est vrai que je prends rarement l'avion à titre personnel.

C'est la carte de fidélité d'Air France et KLM qui te permet d'accumuler des points à chaque fois que tu voyages avec ces compagnies.
Cela fait une dizaine d'années que je voyage avec Air France, en moyenne quatre ou cinq fois par an, essentiellement en Europe. J'ai accumulé pas mal de miles (d'ailleurs je reçois souvent des décomptes par courrier postal), mais je n'ai jamais fait l'effort de comprendre ce dont à quoi j'avais droit exactement. Il est vrai que je prends rarement l'avion à titre personnel.
Le système a beaucoup changé, est moins intéressant. Avant, tu accumulais un mille pour chaque mille du voyage. Pour un aller retour Montréal Europe, ça pouvait se chiffrer à 10.000 milles par voyage, et avec 25.000, j'obtenais un billet prime pour n'importe quelle destination en Amérique du Nord, donc après 3 voyages A/R seulement. D'où mes choix de L.A., San Francisco et New York. Maintenant, il y a plusieurs catégories de billets payants, les moins chers ne te permettant plus que de cumuler 25% des milles voyagés, alors il peut te falloir des années pour obtenir un billet prime. Aussi, le billet n'est que partiellement gratuit, il faut payer les taxes. Avant, lesdites taxes étaient peu élevées, j'ai obtenu mon billet pour San Francisco pour une quarantaine de dollars seulement. Depuis quelques années, les taxes sur la sécurité et le coût de l'essence ont fait exploser le prix des billets, et les billets prime coûtent pas mal plus cher, mais ça reste très intéressant.

Un truc : s'inscrire sur le site d'Air France ou KLM pour recevoir des infos de Flying Blue par courriel. C'est là qu'on obtient des offres qui ne sont pas proposées autrement. Pour mon billet pour Londres, j'ai profité d'une offre me permettant d'obtenir mon billet pour la moitié des milles seulement, ce qui m'a permis de choisir un vol aller en première. Le coût en mille pour un aller en première Amérique du Nord vers l'Europe est de 50.000. Là, c'était 25.000 seulement.

En gros, pour un billet prime entre ces deux continents à tarif normal, c'est 50.000 milles l'aller retour. Si tu voyages en Europe, je pense que c'est 25.000 milles. Tu peux aussi utiliser tes milles pour payer un supplément de bagages (grand changement pour ça aussi, on passe d'une franchise de deux bagages dans la soute à un seul, il faut payer 55 euros pour un deuxième) ou pour réserver une chambre gratuitement dans certains hôtels.